古道起源

“古六大茶山”的攸樂(lè)與象明地界，從漢代起就是由泰、緬經(jīng)產(chǎn)里（車(chē)?yán)铮⑵斩ㄏ蛉A夏內(nèi)地的通道。暹邏（泰國(guó)）、緬甸的部分珠寶玉石及其制品以及沿途開(kāi)采的白銀等物資，經(jīng)該道運(yùn)往華夏內(nèi)地；而內(nèi)地的各種物資也經(jīng)此道運(yùn)往產(chǎn)里。因而此通道起先是珠寶玉器、白銀和雜貨的運(yùn)輸古道，它是貫通多個(gè)國(guó)家口岸的國(guó)際通道。

古道演變

在泰國(guó)、緬甸及印度等地的物產(chǎn)經(jīng)此通道運(yùn)往華夏內(nèi)地的同時(shí)，該地的茶葉貿(mào)易也逐步興盛起來(lái)，銷(xiāo)往云南各地，使茶業(yè)步入初興。隨著茶業(yè)的逐步興盛，上述鹽道和銀道又逐步上升為茶道。唐代貞元至乾符年間，因南詔與“勐泐國(guó)”修好，借“勐泐國(guó)”地界開(kāi)采鹽井河、面鋪河、莽枝山等地的眾多鹽井和嶍崆、莽枝、黑山等地的銀礦，如果方國(guó)瑜先生《中國(guó)西南歷史地理考釋》對(duì)“利潤(rùn)城”的擬定沒(méi)錯(cuò)，疑南詔借置倚邦為“利潤(rùn)城”；加上商家開(kāi)采曼松范圍的諸礦，鋪設(shè)了由倚邦分別經(jīng)曼松到鹽井河和經(jīng)革登到莽枝，以及岔往嶍崆等地的部分石板鹽道。同時(shí)，從當(dāng)?shù)剡\(yùn)出紫膠、土藥進(jìn)入內(nèi)地的通道。

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宋代起，臨滄、瀾滄、車(chē)?yán)锏榷鄶?shù)山區(qū)發(fā)展茶業(yè)，這些茶多數(shù)都經(jīng)上述各通道從普洱出口內(nèi)地。尤其到明代，“古六大茶山”之茶幾乎都經(jīng)上述通道從普洱入內(nèi)地，使這些道路逐漸成為馱茶馬幫的往返道路。茶葉運(yùn)輸不僅在旱季進(jìn)行，雨季的晴天也照樣進(jìn)行。這些道路多數(shù)路段在雨季很泥濘，馬幫及人員往來(lái)艱難，而且往返運(yùn)輸?shù)鸟R幫常相互“闖幫”，道路稍窄就會(huì)闖落“馱子”。因而，在清乾隆至道光年間將這些道路的各窄段加寬，并在多數(shù)路段鋪墊了石板，曾被稱(chēng)為“石板大道”。二十世紀(jì)末期，這些道路被稱(chēng)為“茶馬古道”。實(shí)際上，它們不只是運(yùn)茶道，馬幫往往還運(yùn)入各種雜貨銷(xiāo)售給茶農(nóng)，因而它們同時(shí)也是雜貨古道。